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旋回破碎机在运转过程中,易出现主轴断裂的现象,且常发生在固定衬板处的螺纹退刀槽的地方,严重影响了生产的正常进行,并造成很大的经济损失。本文对动锥主轴断裂的原因进行分析,并提出有效的解决措施。
在载荷应力的作用下,当应力强度因子超过其临界值时,裂纹将沿着应力增加的方向经足够的时间扩展至轴的外缘;
不同位置的裂纹扩展相交形成台阶,并有撕裂发生,在弯曲应力的对称循环和扭转应力的脉动循环作用下,在断口上留下相应的贝纹线,这是轴的疲劳断裂阶段。
近年来,给矿粒度的增大致使破碎带发生变化,大的载荷波动、严重的应力集中使裂纹迅速扩展至心部,最后全部断裂—瞬时断裂。轴的断裂属于随机疲劳断裂。
破碎机输入扭矩是一定的,当给矿粒度较大时,破碎力作用在破碎圆锥的高度增加(从排矿口计起),即破碎力到悬挂点的距离减小,破碎矿石所需要的破碎力就增大;
反之破碎力就小。这也说明了旋回破碎机在正常生产过程中,给矿粒度大到一定程度时矿石发生跳跃的原因。
原矿粒度增大,使破碎带上移即产生破碎力到悬挂点的距离减小,所需破碎力增大,载荷严重集中(偏载),使动锥主轴所承受的作用力增大,从而出现断裂。
由上述分析,引起断轴的主要原因是给矿粒度增大,致使破碎带发生变化,所需要的破碎力增大,要求动锥主轴所承受的作用力增大。
针对上述轴断裂的原因,提出防止断裂的对策:有效防止大块物料进入破碎腔;轴材质由原来的CT45可改为24CrMoV或35SiMn2Mo,提高轴的强度及冲击韧性;采用正确的调质处理以保证良好的金相组织。
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